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分動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)的(de)功(gong)能(neng)是(shi)執行前后輪扭矩分配(pei)功(gong)能(neng)，在(zai)分動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)中間布置(zhi)一個濕式多片離(li)合器(qi)(qi)(qi)，該離(li)合器(qi)(qi)(qi)右端通(tong)過(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)驅動(dong)(dong)后輪，左(zuo)端通(tong)過(guo)鏈傳(chuan)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)前輪。電(dian)(dian)控(kong)(kong)單(dan)(dan)元(yuan)（ECU)ECU是(shi)AWD系統(tong)(tong)的(de)核(he)心，其功(gong)用是(shi)根據制定的(de)控(kong)(kong)制方案，按照編制的(de)程(cheng)序對各種(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)輸(shu)入(ru)信號(hao)進行分析、計算(suan)、處理(li)，輸(shu)出一定的(de)控(kong)(kong)制信號(hao)指令(ling)，驅動(dong)(dong)電(dian)(dian)磁閥動(dong)(dong)作。AWD系統(tong)(tong)ECU主要由輸(shu)入(ru)信號(hao)調理(li)電(dian)(dian)路、微處理(li)器(qi)(qi)(qi)、輸(shu)出信號(hao)處理(li)電(dian)(dian)路、電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路等硬件部分以及控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)和控(kong)(kong)制程(cheng)序、軟件平(ping)臺等軟件部分組成。為保證控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)可靠地(di)工作，電(dian)(dian)控(kong)(kong)單(dan)(dan)元(yuan)還(huan)必須采取(qu)有效的(de)抗(kang)干(gan)擾(rao)措施和故(gu)障自診斷處理(li)措施。

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履帶板上有(you)分4個(ge)(ge)連(lian)接孔(kong)，另中間(jian)還有(you)兩個(ge)(ge)清潔孔(kong)，用(yong)來自(zi)動清除粘土，相近的兩個(ge)(ge)履帶板之間(jian)有(you)搭連(lian)的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止(zhi)履帶之間(jian)夾進十塊而產生(sheng)過高的張(zhang)力(li)。四輪一帶

引(yin)導輪(lun)用來(lai)引(yin)導履(lv)帶正(zheng)確運轉，可(ke)(ke)以(yi)(yi)防止其跑偏和越軌，大(da)(da)部分的(de)液壓萬絕l技的(de)引(yin)導輪(lun)同時起到(dao)支重(zhong)輪(lun)的(de)作用，這樣子可(ke)(ke)以(yi)(yi)增加履(lv)帶對地面(mian)的(de)接觸(chu)面(mian)積，減小比壓，引(yin)導輪(lun)的(de)輪(lun)面(mian)大(da)(da)多制成光(guang)面(mian)。四(si)輪(lun)一帶

支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力，因此支重輪所受荷載大。四輪一帶

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引導輪的工藝流程包含有以下幾個步驟：

輪體(ti)：下料→鑄造→粗(cu)精車→銑(xian)床→鉆安裝孔(kong)→倒角(jiao)→配套→入(ru)庫(ku)。

支(zhi)架(jia)：下料→粗車→熱(re)處理(li)→銑床（有些不用銑）→精磨(mo)→配套。

完成(cheng)以上兩個(ge)步驟緊接(jie)的(de)進行后(hou)的(de)組(zu)裝流程操作(zuo)，具(ju)體操作(zuo)如下(xia)：拋(pao)光→清洗→輪體壓銅套→組(zu)裝→試壓→加(jia)油(you)→打磨→噴漆→包裝入庫(ku)。四輪一(yi)帶

在國際市場方面，湖北中特工程機械有限公司的產品主要出口東南亞地區及巴西、加拿大、美國、俄羅斯等地區。我公司以品種齊全在國內同行業中，有些品種產品有時出現脫銷及供不應求現象。中特公司產品市場前景可觀，而且將有較大發展。四輪一帶